出行软件十大排行 日常出行软件排名

　　滴滴被揭露违规以后，大量的用户开始寻找其他打车的平台，下面万商云集小编就给大家整理了日常出行软件排名，希望能帮助到你。

　　01 百度/高德地图

　　如果不想再安装APP占内存的，可以直接用地图软件打车，像我用的百度地图，每次打车都送我一堆券，之前我试了试，用百度地图打滴滴，算下来比滴滴APP打还便宜，更不用说这么多平台可以同时打了，比滴滴更便宜的也有好几个。高德打车聚合的平台还更多，习惯用高德地图的可以直接用。

　　不过我实际试了试，打便宜的车有时候真的接单好慢，如果有时间可以只筛选便宜的平台，如果赶时间还是要多筛选一些贵一点的。

　　而且地图软件毕竟只是个外部平台，页面只有几个功能，很多APP上面的功能都用不了，比如修改行程我就没找到，如果要求比较多，还是用专门的打车软件比较方便。（或者直接在微信搜各种打车平台的小程序也可以，占内存也少~！）

　　优点：利用现有APP、券多、可选范围广

　　缺点：便宜的平台比较慢、功能少

　　02 T3出行

　　T3里的3是指一汽、东风汽车和长安汽车三家车企股东，这三家都是国资委直属国企，可以说是国家队的APP了。T3也不是传统的网约车运营，而是自有车辆出行平台，主要是三大车企的新能源车，所以车辆情况都会比较好。

　　最重要的就是它真的是便宜，各种券送起来，打车费还比滴滴要便宜一半左右，而且部分地区还有新人前三次免费打车的福利。司机都是专职的，车辆全程联网，安全性比较高，叫车也很快，总的来说如果能打到还是很不错的选择。

　　但是它不一定能打到……现在基本只在一二线城市有，而且还集中在市中心。而且T3相的模式现在当于是车等司机，有那么多车但是缺司机，招得比较急，虽然司机有服务培训等等素质还是有保障的，但是开车技术有良莠不齐的情况，滴滴下架以后状况可能会好一点。

　　优点：便宜、相对安全、服务好、车况有保障

　　缺点：集中在一二线城市、可能遇到开车技术不行的司机

　　03 曹操出行

　　曹操出行也是车企旗下的，它属于吉利，用的是吉利的新能源专车，所以优缺点和T3出行比较类似。

　　他们家普遍反映司机态度比较好，素质高效率高，而且因为推出时间比较久，网点城市要相对多一点。

　　优点：便宜、相对安全、车况有保障、司机素质高

　　缺点：集中在一二线城市

　　04 享道出行

　　又是一个国企旗下的，上汽的享道出行~这个是18年才开始做的，所以网点比较少，但是他的好处也是经常发券，打车近一点的，有时候不用钱或者几块钱就能搞定。大家都知道，如果你一直用一个APP打车，发的券就会越来越少，但如果你有足够多的平台，你就能一直打到便宜的车~！

　　享道最先做的就是上海，第二就是郑州，所以这两个地点普及率比较高，而且它还在上海周边一些非一二线城市有网点，大家如果是这些城市的也可以试试。

　　优点：大额券、相对安全、车况有保障、司机管控严

　　缺点：车不多、集中在上海周边和郑州

　　05 申城出行

　　说到上汽再给大家介绍一个申程出行，是上海市政府和上汽做的出租车平台，而且现在接入了市政府APP“随申办”，在随申办APP的出行服务里可以直接打出租车。

　　之前很多人都说，老人不会熟练使用智能机，打车更难了，这个APP就是专门为老人打车设计的，有大字模式，还能一键叫车不用填什么地址，还可以帮人代叫出租车，可以说是多方面为老人考虑了。而且它不会像有些APP会抽出租车的成，对司机也更友好。

　　而且它打出租车也能用优惠券！虽然一般就是2-5元，但是其他APP打出租或者招手打出租基本都是一分优惠没有的，很不错了~！

　　优点：真正出租车、一键打车老人也会、可以代叫、不抽成

　　缺点：仅限上海、优惠不大

　　06 出租车智慧出行（小程序）

　　说到出租车，大家还可以用这个“出租车智慧出行”小程序，是广州市出租汽车协会与嘀嗒出行合作的，也是能一键打车不用输入地址，而且各种优惠券也发得多~！

　　不过现在我看了会好像就西安和广州能用，尤其是西安本来打出租就比网约车便宜，用这个更划算，安全感还更高。

　　优点：真正出租车、一键打车

　　缺点：仅限广州、西安

　　07 哈罗出行

　　哈罗是阿里旗下的品牌，滴滴的有力竞争者，直接用支付宝就能打开，可以打网约车也可以打顺风车，券也是没少发的，有时候算下来真的非常便宜。

　　不过哈罗的车确实不算多，我在地图上刷了刷，感觉就几个大路车比较多，有的地图上一个车都没有，随着滴滴的司机分流应该后面会好一点。另外就是顺风车经常会遇到的问题，司机让走线下、临时取消订单或者加价、绕路等等情况还是会有的，大家多注意。

　　优点：便宜

　　缺点：车少、顺风车需要提前预约

　　08 美团打车

　　美团打车也是滴滴下架以后另一个最有望崛起的网约车平台之一了，毕竟互联网的基础在那里，搞活动发券什么的也比其他平台熟练多了。不过现在刚开始扩张，车也不算多，它上面不仅能打美团的车，还能打出租车和其他平台的车，不过价格没有美团自己的车算下来便宜。

　　美团打车也方便，直接用美团APP或者美团打车小程序就行。最近抢占市场券也送得多，有空的时候可以多用几个平台比比价，哪个便宜选哪个~

　　优点：券多、包含其他平台

　　缺点：本平台车少、其他平台较贵

　　09 嘀嗒出行

　　我应该算是最早一批用嘀嗒出行的人了吧，毕竟它是14年上线的，我现在显示都用了六年多了，就是使用的次数不多，毕竟一般远距离才会打顺风车，我又晕车晕得不行，要高铁或者大巴都不合适的时候才会想起用它。

　　嘀嗒打顺风车是真的便宜，不用券都便宜，更不要说偶尔还会送券了。而且它风雨无阻都一个价(不像我们那儿的黑车遇到啥都涨价)，不过顺风车都可能会遇到司机让走线下之类的，虽然我基本遇到的都是让走线下但是给我少算一点钱的，加价、态度不好或者临时取消都没遇到过，但是女生的话晚上还是尽量不要打顺风车了。它也能打出租车，这个就会正规安全很多。

　　优点：便宜、适合长途

　　缺点：顺风车需要提前预约

　　10 万顺叫车

　　万顺叫车的司机很多都是退役军人，它的公司在深圳，有无数个地区的网约车牌照，但主要车辆还是在川渝比较多。

　　它家券也多，还可以叫快车、顺风车、拼车和出租车，而且在川内跑长途、小城市都可以，总的来说尤其是在成都，用它打车还是比较方便。

　　不过他们家的“合伙人”模式就可圈可点了，它让低成本也能实现网约车运营，可以让司机和平台一起富裕（也可能是画大饼），让司机更有责任感；但是实际很多人都反应这种模式像"传销”，以前还有过刷假单的情况，总的来说如果大家只是用它打车还是可以，加入就慎重了。

　　优点：券多，打车种类多，很多退伍军人司机，在川渝可以跑长途、小城市

　　缺点： 开通地域较少，部分司机有被洗脑的感觉

　　其他未上榜原因

　　首汽：贵（服务和车确实好，但是不符合我们今天的主题）

　　如祺、花小猪、蓝道：滴滴旗下

以上就上小编给大家整理的出行软件十大排行 日常出行软件排名的内容，上面的内容希望能帮助大家解决出行的问题、

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