推导菜鸟网络如何支持寄件业务以及为什么要做寄件业务

目录:物流行业简要介绍发送业务的系统架构发送业务的战略定位发送业务的未来发展一、物流行业简要介绍一、物流行业市场概述一说到物流，大多数学生的脑海中都会浮现出“快递”这个词，而且总能说出一两个收件或发件的烦恼，可见物流与我们的生活息息相关。事实上，快递并不是所有的物流，甚至是冰山一角；让我们直接展开行业地图（见图1），各种细分市场足以刷新你对物流行业的理解。物流是指货物从供应地到接收地的实体流动过程。从供需角度看，一般可分为生产物流、销售物流、终端物流和逆向物流。由于物流行业的高度复杂性，细分市场可以根据商业模式、服务对象/范围、运输方式和运输类别进行划分。每个市场都是肥肉。从研究机构德勒的行业报告中，我们可以看到更抽象、更容易理解的市场划分图。如图2所示，根据业务和实际物流的“参与度”，图中分为三个层次：物流活动支持（供应链金融、信息化…）由浅到深、物流活动组织(路线规划、匹配…)、核心物流服务(供应链管理、合同物流、基础物流服务)。(图2物流行业生态系统示意图)我们可以看到，供应链管理是核心物流服务的重要组成部分；随着传统企业管理向供应链管理的发展，物流已经成为供应链管理的重要组成部分，物流服务于供应链。由此可见，物流与供应链的关系早已密不可分，供应链的变化深刻影响着物流的发展；例如，电子商务和直播电子商务的出现使B2C、C2M等模式下的物流形式可以施展拳脚。当然，本文主要关注快递行业；与其他运输市场不同，快递主要针对端到端货物运输，不需要长期存储，直接到达收件人或指定地点。属于销售物流。下面，我们来看看快递行业的竞争格局和运营模式。2.在快递行业的三大阵营中，镖局在货物运输中发挥着重要作用。马运和水运是主要的运输方式，驿站是连接运输干线的节点；如今，每天有2亿多个包裹通过河/海运、铁路、公路、空运等方式完成多模式运输。电子商务的兴起不仅重构了快递业，也成为其业务量快速增长的主要因素；到目前为止，电子商务件占快递总量的90%以上。因此，快递业也拉开了菜鸟系(四通一达)三大阵营。、京腾系和顺丰系。菜鸟系，以阿里一贯的平台模式进入市场。通过信息化和数智化技术，连接中小物流企业，定义行业标准，掌握核心数据资源，赋能生态企业。依托淘系业务的庞大订单量，实现提高行业运营效率和服务水平的目标。京腾系统实现供应链全环节物流管理战略布局；以独特的仓库配送一体化快递模式，提供优质的零售配送服务，树立良好的购物体验高端零售品牌形象。在快递行业处于领先地位的顺丰也是自营制。早期，在快递行业，以高成本、高利润的经营策略和通达系统的差异化竞争，拥有三个成熟的自建物流网络：快递、快递和仓储配送。3.快递行业的两种模式快递行业不仅存在阵营纠纷，而且存在模式差异；以旧金山快递和通达系为首的网络模式已经吃了很多东西，而以仓库配送模式为主的京东物流突然出现，开启了快递行业的新篇章。虽然网络模式仍然是目前包裹交付的主要方式，但在可见的未来，仓库配送的整合将成为一个不可忽视的存在。网络模式、端到端货物运输方案：适用于C2C或小型B2C的零售模式。客户下单后，第三方物流公司从商户指定的库存点收集货物，通过转运集散到目标城市，然后由着陆服务提供商交付给客户。仓库配送模式，仓库到端货物运输方案：适用于B2C零售模式。通过销售预测模型和仓库分配模型，将货物提前送到消费者附近的仓库，客户下单后立即从仓库发货，以提高配送时间。（图3仓库配送模式和网络模式示意图）值得一提的是，从这两种模式的适用性来看，我们可以感受到零售业对物流的巨大影响，配送业务相当于C2X的零售模式。后续空间将重点介绍新手在线配送业务的产品逻辑。2、寄件业务系统结构1。寄件业务需求建模寄件业务是指个人寄件人的物流服务，不同于工厂直销、品牌批发等零售模式下的销售物流。寄件业务的主体通常是个人、小企业或企业文员，以解决退换货、C2C销售、商务件等散件问题。这类流程和目标相对明确的业务可以视为解决方案业务；产品经理在开展相关业务时，应注重核心业务流程和目标需求，并有明确的业务需求模式。图4梳理了基于网络快递模式的寄件业务流程。在整个业务中，涉及的干部有三个角色：寄件人、收件人和承运人。寄件人应当发起寄件任务，承运人应当派遣小件人员完成包裹收集，并将包裹发送至货运中转点。当包裹运输到目标城市时，小件人员将被送到收件人手中；其中，第三方物流负责物流活动的实施，而第四方物流则基于信息技术，实现各方信息的实时同步和运输配送路线规划等活动的支持，从而实现流程效率最大化的目标。(图4寄件业务流程图)围绕上述核心业务流程，完成三个角色的需求建模，输出如图5所示的需求模型。在订单创建过程中，发件人应完成发件信息准备、货物准备、承运人选择、服务选择等操作；承运人在确认订单后需要生成电子面对面订单，并通过运输能力系统将收件任务发送给小型成员；如果收件人是商户，还将生成退货和修理的工作订单，并完成相应的人员准备。在包裹收集过程中，寄件人以事先约定的方式将货物提交给指定地点或小件员，或小件员上门提货完成包裹提交；此后，小件员应将包裹运送到指定地点，以促进下游业务人员完成运输。在包裹运输和包裹交付过程中，承运人将通过一系列物流活动将包裹交付给收件人，并完成多个订单的最终确认。(图5寄件业务需求模型)有了需求模型后，可以清楚地看到业务边界和各个环节的范围和协调。最终的系统设计和规划是通过场景case的具体需求来完成的。在这种情况下，由于业务属于菜鸟网络末端业务部，要推导菜鸟寄件业务的系统结构，首先要了解菜鸟网络的业务模式。2.菜鸟网络平台模式菜鸟网络作为阿里零售生态的重要组成部分，坚持阿里一贯的平台生态商业理念，通过连接中小型第三方物流供应商，作为生态企业的数据平台，是传统物流特许经营系统的升级版本，致力于成为物流基础设施。结合菜鸟网络的企业目标和愿景，不难看出菜鸟平台的运营难点在于协调性和效率；为了实现这一平台目标，菜鸟提供的解决方案是数字化和社会化。传统企业是信息化程度较低的领域之一，菜鸟网络将通过云计算、智能硬件、人工智能、大数据等先进技术，帮助他们完成数字升级，实现企业服务的智能化和智能化，从而提高整个行业的效率升级。社会化、商业发展从单点交易演变为集中交易，未来必将走向分散的商业形式；共享经济的诞生是分散过程的有力实践。物流作为国民经济的基础之一，应该有效地协调社会资源。一个主导地位在这个巨大的市场中是站不住脚的。新秀需要连接商家、第三方物流和社会闲置劳动力，让他们参与物流生态建设；跑腿业务和众包配送的出现是这一概念的实施证明。(图6菜鸟网络生态)3.在平台化、数智化、社会化的设计语言下，菜鸟网络寄件业务的系统架构如图7所示。通过菜鸟包裹应用程序为寄件人和收件人提供寄件服务；通过包裹侠应用程序和业务背景，为小件员和快递员提供订单管理、包裹管理等服务，实现社会物流的目标；上述服务的高效运营离不开业务部门寄件背景的支持和菜鸟网络服务中心的授权。(图7寄件业务系统架构)上述应用系统只是一个理想化的模型，可以实现业务流通；如何分配资源建设有针对性的系统完全取决于寄件业务的战略定位，后续篇幅将阐述物流业的竞争要素，从而推导基础设施业务的战略定位。1.《物流与供应链管理：新业务、新链接、新物流》一书指出，衡量物流水平的公式为：物流水平=（物流成本/货运周转）/物流服务水平。可以看出，物流效率和服务水平是物流企业取得决定性胜利的关键，物流效率的提高必然取决于大量业务订单的支持，因此物流行业的竞争因素可以总结为订单量、物流效率和服务水平。菜鸟网络依靠淘系列的大量订单，实现第三方物流的整合，通过智能硬件、GIS、RFID等先进技术提高服务水平。2.从以上分析可以想象，发送业务的战略定位就像生命之源，是各种因素增长的基石。因此，扩大业务订单量将是新秀网络的重要指标之一。在分解了物流订单的增长点后，不难发现生产物流依赖于供应链管理B2B业务的发展，销售物流依赖于零售业务的增长；终端物流依赖于当地生活业务的发展，而反向物流依赖于零售业务和配送业务的齐头并进。因此，寄件业务自然成为菜鸟网络订单量增长的利器，为物流生态的健康发展做出了贡献。因此，菜鸟包裹今年从事品牌升级和推广的运营手段层出不穷也就不足为奇了。（图8物流类型及增长业务表）4、发送业务的未来发展。1.发送业务的关键业务资源总是有限的。产品经理应明确业务重点，合理分配手头资源；确定该做什么，不该做什么，优先考虑什么，给别人什么，把“钱”花在刀刃上。业务重点通常由业务目标和业务目标共同决定；在发送业务中，用户期望快速准确、服务体验好、价格便宜；第三方物流企业期望综合收入高，即净利润高，有更多的清单和更准确的路线规划。身为业务部门，明确表示寄件业务定位为流量增长入口，因此应优先考虑用户方面的需求，落后于合作伙伴的需求。目前菜鸟给出的答案是“随意、省心、放心、随心所欲”，即围绕服务体验这一关键要素，提高寄件安全性，提供多种寄件方式，提供响应速度高的上门收件服务。(图9菜鸟包裹寄件服务)前段时间也通过菜鸟包裹寄了几个包裹，但是价格太高了。即使拿到优惠券，价格也只和自己的快递一样；也许菜鸟希望通过优惠券吸引顾客，但他们不想承担更大的成本，但我个人的主观体验是“菜鸟包裹寄件贵”的印象，得不偿失。2.菜鸟寄件的未来发展谈到中期的未来发展，就是在目标不变的背景下，探讨如何通过产品、技术、运营等手段落实业务重点。价格便宜，成本优化依赖于系统效率的提高，可以充分调动社会资源，提高系统的复杂性和稳定性，降低风险成本；通过技术手段优化调度系统、订单系统和路线规划系统，最大限度地提高整体效率；在定价方面，可以直接考虑用户接受度和市场竞争。良好的服务体验，重点是澄清用户使用场景，优化服务流程体验；完善客户服务系统、小部件操作系统等基础设施，确保整体服务质量。配送速度快、准确，配送服务与餐饮配送一样，用户对配送及时性要求严格；配送及时性往往与运营成本和系统改进有关，需要有明确的优化路径，不能在一夜之间实现。值得一提的是，送货服务不同于餐饮配送。由于不同的场景和类别，送货服务对送货及时性有不同的要求；例如，在退货和交换场景中，后者的及时性要求必须高于前者。如果添加到新鲜类别中，则整体及时性要求将达到更高的水平。因此，对于发送及时性承诺服务，应明确所有发送场景和类别，根据优先级进行有针对性的优化，推出隔日、当日等不同及时性承诺的发送服务。结论，本文希望通过小型寄件服务，实现窥视全貌的效果，对物流行业有一个简单的了解。并展示了产品经理在这类行业应该有的思维方式，希望对你有所帮助。